Разгледайте логото на New American Airlines
American Airlines има същото лого от четиридесет и пет години. Това определено е доста впечатляващ участък! Те все пак са решили да закачат Helvetica и търсят не само нов шрифт, но нов орел и дори нов дизайн на ливър.
Прочетете нататък, за да видите логиката зад новия дизайн и дали смятам, че това е друга глава в дълъг ред от скорошни редизайн на марката се обърка.
Старото лого
Логото на American Airlines, което познаваме от десетилетия, е показано по-долу. Тази итерация е проектирана от Масимо Винели и е ядрото на имиджа на компанията, датиращ от 1968 г.!
За да получите малко историческа перспектива, DesignBoom публикува страхотна времева линия за еволюция на логото, показана по-долу. Тук можете да видите естествената прогресия от по-богато украсен стил до опростеното, опростено лого, което познаваме днес.
източник на изображения: DesignBoom
Всъщност винаги съм харесвал логото на American Airlines '68. Той е прост, привлекателен, разполага с трите основни цвята, които крещят Америка (наистина бялото се подразбира само тук) и има уникален, стилен орел, който да го надхвърли. Не става повече американски! Това е толкова солидно лого, че не съм сигурен, че цялостният редизайн е бил напълно необходим, но те се задържат от марката си много по-дълго от повечето компании, така че ще простя на желанието им да го бракуват всичко и да започна отначало.
Логото на New American Airlines
За 2013 г. American Airlines потърси FutureBrand за цялостно препроектиране на корпоративната си идентичност. Ето логото, което измислиха:
Преди да започнем да спорим дали този нов дизайн разрушава целостта на марката или не, нека да преценим това като самостоятелно парче.
форма
За начало формата (която наричат „символа на полета“) силно подсказва опашката на самолет, което е идеално за авиокомпания. Те не отвеждат метафората твърде далеч, но е достатъчно крещящо, че малцина ще се сетят за нещо друго, когато видят формата.
Интересно е, че American Airlines дори не споменават тази прилика във всички свои дискусии за новото лого. Вместо това те извеждат още три фактора за формата: орелът, звездата и „А“.
Очевидно новото лого е абстракция на орел в полет, което според мен е изключително добре направено. Тя е фина и елегантна. Ако ви е приятно да анализирате отрицателното пространство, главната буква "А" е приятна малка изненада, след като накарате мозъка си да го види. Звездата е най-трудната от всички. По начина, по който го виждам, главата на орела се удвоява като най-дясната точка на звездата.
Цветове
На следващо място, цветовете. За щастие, ние все още показваме тази американска гордост с червено, бяло и синьо. И трите цвята имат градиент, приложен сега, интересен избор, като се има предвид, че настоящите тенденции са наклонени към плоски. Въпреки това градиентите са добре направени, изглеждат елегантни и привлекателни, за разлика от евтините и модерни. Мисля, че с времето ще се задържат прилично.
Интересно е също така да се отбележи, че тук е въведен и четвърти цвят: буквите придобиват различен нюанс на синьото, което не се вижда в логото на 1968 година. Това е малко по-близо до цвета, който видяхме във версията на логото от 1945 г.
Тип
Виждал съм много хора да се оплакват от новия шрифт, но всъщност никой не заявява какво използва FutureBrand. Ще изляза на крайник и предполагам, че това е някаква разновидност на Frutiger (не се колебайте да ме поправите, ако знаете по-добре). Формите на буквите тук изглеждат точно в съответствие с новото лого. Смелостта изглежда някъде между Роман и Смел.
Както можете да видите, "c" и "e" не са съвсем правилни, но това е най-близкият шрифт, който можех да намеря. Лично аз смятам, че изборът на тип е просто добре. Не съм особено развълнуван от това, но също не съм от тези дизайнери, които крещят за кръв веднага щом някой реши да не ходи с Helvetica. Измръзващи хора, Helvetica е страхотно, но също така е повсеместно, че няма абсолютно нищо уникално от гледна точка на марката.
премяна
Заедно с новото лого идва и нов дизайн за графиките отстрани на самолета, които се наричат „livery“. Там, където по-старите самолети просто имаха логото на опашката, новият дизайн се отличава с абстракция на американския флаг. Мнозина се оплакват, че това не е прям американски флаг, но ми харесва това уникално завъртане на идеята и мисля, че прави концепцията по-„способна на собствени възможности“.
Съсипаха ли марката си?
Има много дебати около това дали е успешен ребранд или не. Имайте предвид, че пиша много от тези рецензии на ребранд и съм доста ожесточен критик. Разрових логото на новия Arby и мразех опресняване на Флорида Марлин. Аз също извиках и изразих омразата си към няколко почти бедствия като Гап и Тропикана.
Като беше казано, харесвам това, което FutureBrand направи тук. Отново не съм напълно убеден, че дори се изисква ново лого, но предвид искането, мисля, че са свършили чудесна работа. Очевидно хардкор феновете на Massimo Vignelli са категорично против тази гледна точка и абсолютно мразят новата марка. Всъщност самият Винели открито го презира.
Лично аз обаче смятам, че голяма част от тази защита на дизайна на Vignelli е неоправдана. Нека го поставим в перспектива, като разгледаме логото, което той наистина е създал:
Да, точно така. Винели всъщност отказа да пусне орел. Единственото, което човекът направи, въведе две итерации на буквата „A” на Helvetica, направи едно червено и едно синьо и го нарече на ден. Можете да използвате думи като „блестящо прости“ и „гениални“, но знаете добре, че сте извикали фал на милионите други марки, които са опитали това наскоро.
Разбира се, Винели го направи, преди да е готино, но все още няма да се прекланя пред гения на всеки, който изпише две букви с шрифт, който той не е проектирал и го нарича лого. Орелът е огромна част от това, което накара логото от '68 да работи и Винели не искаше да започне с него.
В крайна сметка мисля, че новото лого и ливържия смело и гордо предават концепциите за американската гордост и свобода, обвити във форма, която моментално ви кара да мислите за самолет. За това казвам „добре свършена работа“.
Какво мислиш?
Както споменах по-горе, този редизайн е доста противоречив, така че бих искал да чуя вашите мисли за него. Обичате ли го или го мразите? Защо? Какви са вашите мисли за това как се подрежда до версията на Vignelli?